摘" " 要：探析广州市桥梁悬挂绿化维修升级改造的必要性、施工前准备、施工技术、施工注意事项，以有效解决桥梁立体绿化施工过程中出现的问题，更好地组织立体绿化施工。桥梁立体绿化不仅能改善道路景观，美化及改善当地环境，而且具有良好的生态效益，提升广州城市形象，让广州“空中花廊”这一城市特色品牌实现高质量延续。
关键词：桥梁悬挂绿化；立体绿化；维修升级改造；施工技术
中图分类号：TU985" " " " " " " " 文献标识码：A" " " " " " " 文章编号：1005-7897（2025）03-0007-03
0" 引言
桥梁悬挂绿化是指利用植物材料，在人行天桥或立交桥两侧设置花槽进行栽植[1]。桥梁悬挂绿化是城市立体绿化的重要表现形式之一，其不仅能改善道路景观，美化及改善当地环境，而且具有良好的生态效益，能提升城市形象、增加城市特色。
1" 广州市桥梁悬挂绿化维修升级改造的必要性
为了解决城市交通及市民出行问题，广州市建造了大量的立交桥和人行天桥。对桥体进行悬挂绿化有利于软化桥体线条[2]，既可以明显改善城市桥体景观、美化城市空间，又可以增加城市绿量。经过20多年的努力，广州市已成为国内桥梁绿化最早、最多、景观效果最好的城市。广州市最早投入使用的桥梁绿化已超过20年，绿化配套设施使用年限长，长期暴露在外，受到日晒雨淋、汽车尾气、粉尘及人为破坏和交通意外等因素的影响，容易出现材料风化老化、锈蚀等现象，危及绿化配套设施结构安全。针对存量桥梁绿化安全隐患多，部分设施超出使用年限，在台风暴雨等极端天气下易发生安全事故等问题，按照“安全第一，轻重缓急”原则优先处理危险性较高的对象。在预算资金有限的情况下，逐年分批次对尚未完成升级的桥梁悬挂绿化进行维修升级改造。
2" 广州市桥梁悬挂绿化维修升级改造的施工前准备
桥梁悬挂绿化施工应做好准备工作，只有做好施工前准备工作，才能更好地组织开展立体绿化实施，降低施工成本，提高工作效率。
2.1" 现场踏勘
现场踏勘包括周边建筑物和构筑物、工程范围、车流量及给排水条件、路灯、指示牌、光照、通风以及其他有关的资料。加强工程实施区域的现场摸查，掌握施工现场第一手资料，才能更好地组织开展施工工作。
2.2" 图纸会审和技术交底
为了领会设计意图，熟悉图纸，明确技术要求，及早发现并消除图纸中的错误，工程开工前应由业主组织参与施工的相关单位进行图纸会审，并由施工单位项目技术负责人对施工中有关技术问题向作业人员进行技术交底，使其掌握施工技术的要求，以便科学合理地组织施工。
2.3" 施工组织设计
施工组织设计的主要内容包括工程概况与特点、施工部署和管理体系、施工方案和技术措施、施工平面布置图、文明施工和环境保护、交通组织措施、应急预案等。对安全生产事故应急救援预案、城市道路施工交通疏导方案、高空作业安全措施专项预案、施工围蔽专项方案、夜间施工专项方案应分别编制施工设计。
2.4" 对作业人员进行培训、教育和考核
针对工程特点、难点、施工工序、工艺和技术措施，对作业人员进行培训、教育和考核，使其掌握要点、难点、施工工序、工艺技术，提升作业人员综合素养，提高绿化施工的有效性。特种作业人员必须持证上岗，对进场的劳务人员进行岗前三级安全教育。
3" 广州市桥梁悬挂绿化维修升级改造施工技术应用
桥梁悬挂绿化涉及的技术较为复杂，难度高，包括结构的安全性和耐久性、植物选择、基质配置、灌溉系统等。维修升级改造施工包括更换老化破损设施（给排水设施、花盆、连接配件和铝塑板等）和结构体系不合理的钢支架，应用兼备阻根防漏和蓄水功能的新型玻璃钢花盆、智能化喷灌设施，消除安全隐患，实现智能化、精细化管理。
3.1" 施工围蔽
现场作业段为人行天桥和立交桥上，车流量大。施工范围在一条车流穿梭的交通道路上，施工围蔽只能根据施工内容的地块采取单次作业占用车行道围蔽。综合考虑施工的需要和保证行人车辆的通行，采取雪糕桶围蔽方式。占道作业交通组织安全措施包括警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区，并设置交通锥（雪糕筒）、施工牌、限速牌、变道牌、警示灯、爆闪灯等，作业人员必须穿反光衣。
3.2" 拆除全部或部分原有的绿化及配套设施
桥梁悬挂绿化应确保结构的稳定性、安全性和耐久性，防止因结构问题导致的安全事故。个别桥梁主桥悬挂绿化钢支架采用双角钢悬挑梁结构，改变了原桥身加劲板的使用功能，结构体系不合理；部分人行天桥引桥悬挂绿化钢支架并未实际起到支承花盆的作用，由栏杆承担花盆的倾覆荷载，改变了栏杆的原使用功能，结构体系不合理。更换结构体系不合理的钢支架，其使用镀锌材料不需要做防腐处理，但焊接焊口需做防腐处理。保留骨架基本完好的钢支架，对其表面应进行动力或手工除锈处理，除锈质量达到St3级标准，除锈后先上两道红丹防锈底漆，再上两道氟碳面漆做防腐处理。除锈后若原钢结构部分支架构件削弱严重，新增焊接钢支架补强加固或更换部分钢支架构件。根据实际情况对保留钢支架及锚栓进一步排查，并采取增加安全检测或增加螺栓加固补强或更换化学锚栓等措施。无论钢支架更换还是保留，都要对现状给排水设施、花盆（含苗木和土壤）、连接配件和铝塑板等绿化及配套设施拆除更换。为了美观，在支架和花盆的外侧安装流线型铝塑板材料，颜色与现场环境相协调。
3.3" 花盆和给排水系统安装
3.3.1" 花盆
采用环保材质的玻璃钢花盆，其具有抗老化及抗燃烧性能，使用年限为10年，选用轻质、高强的模压聚合物复合材料，盆体壁厚不小于6mm，一次性注压成型。花盆内设有种植槽和阻根槽，阻根槽不积水。花盆规格有975mm×360mm×450mm（马鞍式）、600mm×300mm×310mm（坐地式）、1500mm×500mm×500mm（坐地式）或其他规格。人行天桥若预留了钢筋混疑土种植槽则不用花盆。
3.3.2" 给水系统
桥梁悬挂绿化对灌溉和排水系统的要求较高，灌水量应适中且均匀，既要满足植物的需求，又要避免过多的水溢出，影响行车及行人。给排水管应满足强度、耐久性、耐腐性、抗变形性要求。自动灌溉系统应根据植物特性和实地环境情况设定灌溉程序，按季节调整灌溉时间和频率，保证植物正常生长。每座天桥为一独立喷灌区，配有喷头、电磁阀及时间控制器。根据水压大小设定独立喷灌区的长度，宜每100～200m设一区。绿化滴灌管采用压力补偿滴灌管，喷头采用压力补偿式滴头及弯式滴箭。凡地形中出现倒U形的给水管道，其末端均需加设多功能复合式自动排气阀和泄水排泥阀，高点宜设置排气阀、低点设置排泥阀。
3.3.3" 排水系统
花盆的排水应通过排水分管汇聚到主排水管排水。沿着排水管长度方向应均匀设置若干排水分流管，对应桥面雨水收集口就近连接到市政排水系统，主排水管管径应满足排水要求。
3.4" 栽植基质和苗木选择、栽植方法
3.4.1" 栽植基质
栽植基质采用一级屋顶种植土，种植土营养丰富，具有一定的蓄水、排水功能，疏通透气，电导率为0.16～0.8mS/cm，有机质不小于17.6g/kg，pH在5.5～7.5。
3.4.2" 苗木要求
苗木要求选择花期长、花色艳、根系发达、生长茁壮、有下垂效果、抗病虫害、抗污染的品种。苗高60～80cm，冠幅不小于60cm，假植4个月以上假植苗，土球完整；形态优美，冠型完整，灌丛丰满，枝叶色泽正常，枝叶紧密度高，有脚叶，主枝分布均匀；苗木生长健壮，无病虫害。
3.4.3" 栽植方法
栽植前将花盆清理干净，并填入粒径为1～3cm、厚度为5cm的陶粒，在陶粒上面和下面各铺设一层可透水的双层黑网（密度90%），四周向上折反5cm，黑网网孔大小为2mm×10mm，拉力强、耐风化老化、耐腐蚀、轻便，黑网应完全覆盖陶粒。根据花盆高度和植株土球大小加入适量基质垫层后栽植苗木，并在苗木土球周围填满基质，覆土高度至距离花盆侧壁顶下5mm，以免溢出到花盆外并夯实基质。除种植在人行天桥外侧的苗木应稍向外倾栽植外，其他位置的苗木直立栽植。根据不同规格的花盆栽植不同数量的苗木，975mm×360mm×450mm（马鞍式）、600mm×300mm×310mm（坐地式）、1500mm×500mm×500mm（坐地式）规格的花盆分别栽植簕杜鹃3株、2株、5株。人行天桥若预留了长条型钢筋混疑土种植槽，则每米栽植簕杜鹃3株。
3.5" 螺栓抗拔试验和后期养护
3.5.1" 螺栓抗拔试验
更换钢支架与桥体结构连接的螺栓必须采用化学螺栓，螺栓锚固作为永久性连接锚栓，应委托第三方有资质的检测单位进行锚栓锚固后的抗拔试验。人行天桥螺栓锚固后抗拔力不小于10kN，高架桥、立交桥螺栓锚固后抗拔力不小于14.5kN，以确保结构的安全稳定。
3.5.2" 后期养护
桥梁悬挂绿化后期养护管理包括植物修剪、病虫害防治、施肥、花期调控、设施维护等，需要有一套完善的养护管理体系来保证立体绿化的长期效果。
（1）施肥管理。施肥是植物生长过程中必不可少的重要一步，合理地使用肥料能够较好地促进植物生长，并且还能够有效地改善土壤环境，调节土壤pH，确保土壤朝向健康化方向发展[3]。施肥以液肥为主、干肥为辅；无机肥为主，有机肥兼用[2]。施用干肥时，宜采用缓释肥，均匀撒布在花盆上。施肥量应综合考虑气候、气温，并根据苗木种类、苗龄、植株营养状况以及土壤理化状况确定，每年3月份和10月份分别对土壤进行松土[2]，并施用有机肥、土壤改良剂以调节土壤有机质含量和改善土壤透气透水性。
（2）水分管理。水分同样也是植物生长过程中不可或缺的一个重要条件，水分的缺失会影响植物的光合作用，对其生长构成极大的威胁[3]。每次灌溉前应对给水管道、滴灌系统作常规检查，灌溉设施出现破损、断裂、脱落、滴漏等情况，应及时维修、更换，保证灌溉设施的正常、安全运行。定期检查排水系统，及时排除堵塞物，避免植株浸水。暴雨后，应及时排除积水。根据设施使用年限及实际情况，应按期更换老化配件。
（3）苗木修剪。栽植完成后应适当修剪，结合树冠形态，对枯枝、过密枝、病虫枝及影响交通的枝条进行修剪。修剪应使植物株形分布均匀，有利于促进分枝和花芽形成。修剪应遵循“先上后下、先内后外、去弱留强、去老留新”的原则[2]。平时应及时修剪延伸到路上影响行人和行车的过多枝条。通过定期修剪，控制冠幅，保持景观效果。
（4）花期调控。对需要花期调控的植物，应综合考虑采用控水控肥、修剪、喷施生长激素等多种手段进行调控。
（5）防寒处理措施。簕杜鹃属强阳植物，不耐寒，为增强其抗寒性，在10月开始追施进口复合肥和淋施磷酸二氢钾等磷钾肥。寒潮到来前喷淋抗秀300倍+朴绿1000倍混合加水稀释水溶液，提高抗寒能力。
（6）设施维护。定期对支撑底座、花盆以及底座与桥梁的连接构件等部位的质量、安全进行检查。及时更换破损的花盆，若底座与桥梁的连接构件存在松动、脱落等安全隐患，应立即加固或拆除。应建立定期巡查制度，采取巡查和重点抽查相结合的方式。
4" 广州市桥梁悬挂绿化维修升级改造施工注意事项
4.1" 提升施工安全性
项目施工地点处于交通要道，交通繁忙，施工环境较为复杂，需要考虑夜间施工，以减少对交通的影响。工程施工应做到安全文明施工，交通导行道路围蔽施工应做好安全措施，以免影响行人、交通安全和作业人员安全。施工前对作业人员进行安全技术交底，焊工等特殊工种持证上岗，焊接和防腐维修作业人员做好个人安全保护等。施工过程中不得破坏桥体结构安全与使用功能。
4.2" 提升作业人员综合素养
桥梁悬挂立体绿化维修升级改造施工涉及的技术较为复杂，要求较高，应提升作业人员综合素养[4]。围绕工程施工重点难点，加强对作业人员的技术培训与考核，提高绿化施工的有效性。
4.3" 丰富天桥绿化的品种植物
桥梁绿化应推广应用更多新优的簕杜鹃品种，打造色斑斓彩的桥梁绿化。进一步尝试适合广州市天桥绿化且性状稳定、景观效果良好的其他品种植物，丰富天桥绿化的品种植物，让更多市民群众共享生态福利，为“活力湾区，新彩广州”增绿色添花色。
4.4" 施工有关单位的配合支持
桥梁悬挂绿化维修升级改造的施工质量与城市形象塑造密切相关。立体绿化施工作业要在监理单位的监督下施工，在满足设计图纸、业主要求的前提下，获得材料检测单位、广州市工程质量监督站的配合支持，为工程施工、质量验收创造更多有利条件。将监理部门的效能充分发挥出来，获得监理部门的协助，进而实现对工程施工缺陷的全面分析，以进一步提升工程施工质量[5]。
5" 结语
桥梁悬挂绿化维修升级改造应综合考虑桥梁立体绿化施工过程中技术、成本、植物选择、灌溉与排水系统、安全和后期养护管理等问题，及时有效地解决上述问题，保证立体绿化施工方案顺利执行。建设和完善桥梁立体绿化，不仅能改善道路景观，美化及改善当地环境，具有良好的生态效益，而且能提升广州城市形象。
参考文献
[1]" 吴俭峰.天桥绿化箱勒杜鹃的养护[J].科技信息（科学教研），2007（18）：486，506.
[2]" 周先武.广州市区道路桥体悬挂绿化施工与养护[J].广东园林，2006（3）：18-20，39.
[3]" 庄伟博.园林绿化立体绿化工程施工技术分析[J].中国科技期刊数据库" 工业A，2017（8）：104.
[4]" 刘廷玮.园林立体绿化工程施工技术[J].农业工程，2019，9（2）：28-30.
[5]" 索申文.立体绿化工程在园林绿化中的施工技术探究[J].科学技术创新，2020（14）：126-127.
作者简介：张卫平（1970— ），男，汉族，广东河源人，本科，高级工程师，主要从事风景园林设计与施工工作。
