摘 要：本文聚焦大疆创新科技有限公司（以下简称大疆公司）在低空经济领域的发展及其对物流行业的影响，运用波特五力模型与SWOT分析方法，揭示了大疆公司在技术创新、品牌影响力及市场拓展方面的优势，同时也指出其在内部管理和国际政治风险方面面临的挑战。研究发现，无人机技术在提升物流效率和降低运营成本方面颇具潜力，但也面临法规约束和公众接受程度等方面的问题。随着低空经济的持续蓬勃发展，预计无人机物流将成为行业变革的重要推动力，助力物流行业向数字化和智能化转型，仅供参考。
关键词：大疆公司；物流行业；低空经济；SWOT分析；波特五力模型
中图分类号：F252；V32 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2025）03（b）--04
作为新质生产力的代表，低空经济正在蓬勃发展，现已成为经济增长的重要引擎[1]。无人机作为发展低空经济中的重要因素，目前已广泛应用于物流业、农业、建筑业、传媒业等领域。在物流行业，无人机技术应用已经展现出巨大的发展潜力。本文以大疆公司为例，探讨发展低空经济对物流行业的影响，分析其优势与面临的挑战，并提出相应对策建议。
1 无人机物流行业的波特五力模型分析
波特五力分析模型是通过对供应商、需求方、潜在进入者、行业内部竞争者、替代品进行分析，以找寻企业优势，完善企业竞争战略。
1.1 供应方
无人机是由许多不同配件组装而成的，包括但不限于电池、电机、飞控系统、传感器、导航系统等关键部件[2]。每一个配件所在市场不同，其议价能力也不尽相同。以无人机部件中关键的飞控模块及传感器为例，这是门槛高且竞争对手少的市场，国际上已经研发出来并且大范围销售的企业较少，因此飞控模块传感器的供应商就具有较高的议价能力；再如无人机配件中的螺丝钉以及紧固件等，市场上已有非常多的企业在做，竞争激烈，此时对于无人机来说属于买方市场，供应商议价能力较弱。
1.2 需求方
在低空无人机市场中，市场上存在众多品牌和型号，如大疆、成都纵横、广州亿航等，每个品牌都推出了很多型号适用于不同场景的消费级无人机。消费者可以轻松地根据价格、性能、品牌信誉和用户评价来比较不同产品。消费者可以通过互联网和电商平台提高信息获取能力，迅速了解行业动态和产品反馈，从而做出更加明智的购买决策[3]。此外，消费者对价格非常敏感，他们倾向于寻找性价比高的产品，这使无人机制造商在保持产品质量的同时，还要提供有竞争力的价格。社交媒体和在线论坛上的用户评论与推荐也对其他潜在买家的购买行为产生显著影响，使消费者的声音在市场中具有更大权重。因此，无人机制造商必须不断优化产品，提高用户体验，并在营销和服务上进行创新，以吸引和保留客户，这进一步强化了消费者的议价能力。
1.3 潜在进入者
尽管低空无人机市场的潜力巨大，但进入壁垒相对较高。无人机行业中的技术五花八门，各个品牌都拥有属于自己的核心技术及核心竞争力[4]。对于新进入者而言，如果想在该行业中占据一席之地，就需要投入大量资金进行研发，以掌握无人机性能与现在技术媲美或者超越现代无人机应用的关键技术。同时，还需要建立品牌和分销渠道以获得可以影响目前市场的影响力，这需要资本和资源的大量投入。例如，拼多多将自己定位为低水平消费者的等级，以进入电商平台市场，从而创造了自己在电商平台中的独特品牌。此外，新进入者还必须面对严格的法规和认证要求，这些法规不仅涉及飞行安全和隐私保护，还包括空域管理和环境保护等方面。这些法规的复杂性和不断变化的特性，为新企业的市场进入设置了额外的障碍。潜在进入者对于企业的威胁有一部分来自消费者对现有品牌的忠诚度，如果消费者对于现有品牌的忠诚度很高，那么潜在进入者的威胁就相对较低。如果消费者对于现有品牌存在不好的印象，那么潜在进入者的威胁就相对较高。
1.4 行业内部竞争者
现有竞争者之间的较量非常激烈，市场正逐渐饱和，国内的几家物流企业纷纷抢占低空物流市场。中国邮政持续深化智能化应用，创新邮政服务模式。2019年5月，中国邮政在杭州湾试点支线水陆两栖无人机，本次飞行是国内首例使用大型固定翼无人机实现海上运邮的案例。此后几年，中国邮政又在浙江安吉、贵州贵阳、四川凉山等地试点使用无人机投递，提升偏远山区群众用邮体验。京东物流基于自有场景来考虑，目前在低空物流方面，主要聚焦在三大类无人机物流配送应用方向进行试点：一是快递物流“最后一公里”配送；二是城市即时配送（C2C方向）；三是商超配送（B2C方向）。顺丰科技于2018年3月率先获得无人机航空运营（试点）许可证，2018年11月实现顺丰物流无人机全程自动化运营。此外，企业之间的价格战愈演愈烈，尤其是在入门级服务市场，新进入者通过提供高性价比的产品来吸引消费者，市场竞争进一步加剧。
1.5 替代品
无人机的替代品包括其他类型的摄影和摄像设备，如GoPro相机、运动相机。随着这些设备的技术进步，它们能提供与无人机相似的功能，如高清视频拍摄和稳定的画面。此外，虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术的发展也可能提供新的娱乐和内容创作方式，从而减少对无人机的需求。
2 无人机发展物流业务的资源与能力分析
2.1 技术研发能力
无人机发展物流业务的关键在于技术创新。大疆等无人机制造商通过持续的研发投入，不断推进无人机技术的革新，包括提升飞行器的续航时间、载重能力及飞行速度等关键性能指标。技术创新不仅限于硬件层面，还包括软件系统的优化升级，比如自主导航系统、避障技术以及智能调度算法等，这些技术的应用使无人机能够更加安全、高效地完成物流配送任务。此外，通过集成物联网（IoT）、大数据分析等先进技术，无人机物流系统可以实现对物流过程的实时监控与管理，从而提升整体物流效率与服务质量。
2.2 基础设施与物流网络建设
通过建立覆盖广泛、布局合理的无人机起降站点和充电站，无人机物流可以形成一个高效运转的物流网络，确保无人机能够无缝衔接，实现远程配送。此外，物流网络还需与现有的物流基础设施（如仓库、配送中心）相结合，形成互补优势。例如，大型仓储中心可作为无人机的主基地，而小型站点则可作为分散的配送点，这样既能保证大规模物流作业的高效运行，又能满足个性化、小批量的配送需求。物流网络的合理规划与建设有助于优化资源配置，提高物流效率。
2.3 生态系统
物流无人机行业包括与供应链上下游企业的紧密合作，比如与电商平台、零售商等合作伙伴共同打造一体化的物流解决方案，以及与政府部门、科研机构等多方力量合作，共同推动行业标准的制定及完善。生态的建设还包括培养用户习惯，提升公众对无人机物流的认知度和接受度。通过举办各类宣传活动和技术展示会，可以让更多人了解无人机物流的价值，促进社会整体对这一新兴物流方式的认可与支持。
3 基于SWOT分析的大疆无人机在物流行业竞争力研究
通过SWOT对企业的优势、劣势、机会、威胁四个方面进行分析，可以进一步明确大疆公司在物流市场竞争中所处的位置[5]。
3.1 优势（S）
3.1.1 独特的技术创新
持续领先背后是大疆的创新引领驱动发展模式。公开资料显示，大疆的所有员工中有1/4是研发人员。大疆曾对外表示，每年会拿出利润的15%用于聘用人才和技术研发。坚持自主创新的发展道路使大疆累计申请专利数量超5800件，在核心技术上拥有很强的竞争力。
3.1.2 品牌影响力与多元产品线
大疆的品牌在全球享有盛誉，其多元化的产品线覆盖了从入门级到专业级的各种无人机，满足了不同用户群体的需求，这有助于公司在各个细分市场中保持竞争力。大疆还建立了高效的供应链管理体系，确保了产品的快速迭代和质量控制。公司在全球范围内的销售和分销网络也非常广泛，包括线上商城、授权零售商和服务中心，这使得大疆的产品能够迅速进入不同市场，并为用户提供便捷的购买及售后服务。
3.1.3 提升物流效率，降低运营成本
无人机物流能够避开地面交通的拥堵，实现点对点的快速配送，特别是在偏远地区或紧急救援场合，无人机物流的优势尤为明显。大疆提供的无人机解决方案，不仅提高了配送速度，还减少了中间环节，从而提升了整体物流效率。尽管无人机物流的初始投资较高，但由于减少了人力成本和其他中间费用，长期来看能够有效降低物流企业的运营成本。大疆通过优化无人机的设计，使其更加节能高效，进一步降低了物流企业的运营成本。
3.2 劣势（W）
3.2.1 企业内部存在的问题
2018年，大疆的业务从消费级无人机逐渐拓展到工业级，进入农业、能源、公共安全等领域。业务增长的同时，员工数量也在不断增长，由于公司员工扩张特别快，公司决定梳理内部流程，进行组织架构调整和管理机制改革，重新设置审批节点[6]。但在改革过程中，管理层却意外发现在供应商引入决策链条中的研发人员、采购人员、品控人员大量存在腐败行为。与此同时，在其他体系中，也存在销售人员、行政人员、售后和工厂人员利用手中权力和流程漏洞参与腐败行为获取个人利益。大疆内部公告称，2018年由于供应链贪腐造成平均采购价格超过合理水平20%以上，保守估计造成超过10亿人民币的损失，该数字为2017年所有年终福利的2倍以上。这损失的10亿人民币每一分都是纯利，原本可以用来做公司发展投入和员工福利。
3.2.2 高额的研发投入及售后服务网络
大疆在推动技术创新的同时，也面临着高昂的研发成本和不断变化的国际法规遵从挑战，这要求公司必须不断适应和调整其产品策略，以满足不同市场的合规要求。大疆的高端产品定价较高，对于价格敏感的客户群体来说，可能会选择其他更便宜的品牌或产品。大疆的售后服务网络也相对较少，部分客户可能难以获得及时、便捷的售后服务[7]。在处理客户反馈和投诉方面，大疆有时表现出反应不够迅速、处理不够及时的问题，影响了客户满意度。
3.3 机会（O）
3.3.1 国家政策扶持
2023年12月，中央经济工作会议提出，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，产业定位大幅提升。2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的发展新阶段。2024年，“低空经济”首次被写入政府工作报告。低空经济作为新质生产力的代表，已成为培育发展新动能的重要环节。部分省（区、市）将“低空经济”相关内容写入2024年政府工作报告，结合当地低空经济发展情况，规划部署包括有人驾驶和无人驾驶航空器在内的各类低空飞行活动，旨在辐射带动相关领域融合发展，以科技创新推动产业创新，加快构建现代化产业体系，形成以低空经济为驱动的新质生产力[8]。政策持续加持，为低空经济的发展保驾护航。目前，全国多地正积极抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期，加快形成低空经济产业集聚效应，引领低空经济发展进入新赛道。
3.3.2 行业增长与新应用领域的开发
无人机行业的快速增长为大疆提供了扩大市场份额的机会，同时公司也在不断探索无人机在农业、建筑、测绘和公共安全等新领域的应用，以实现业务的多元化增长。国际范围内对无人机产业的重视程度不断提高，相关政策的出台和实施为大疆等无人机企业提供了更多政策支持和市场机遇。随着无人机技术的普及和消费者对无人机认知度的提高，消费者开始关注和购买无人机产品。人工智能和机器学习等新技术的发展也为大疆提供了提升产品性能和开发新功能的机会。
3.4 威胁（T）
无人机竞争对手通过不断的技术创新、市场定位、价格竞争和品牌合作等策略，成功地在特定市场细分领域及地区获得了市场份额。Skydio以自主飞行技术和强大的避障能力在美国市场上获得了广泛认可。Autel Robotics通过推出高性能无人机，如EVO系列，成功地在消费级和工业级市场中占据一席之地。3DR（3D Robotics）曾专注于为建筑行业提供定制化的无人机解决方案，而SenseFly则专注于为测绘和农业领域提供高精度的无人机产品。大疆创新需持续关注竞争对手的动态，并采取相应的策略保持市场领导地位。
4 低空物流无人机面临的挑战及建议
无人机技术的进步和市场需求的增长为物流行业带来了革命性变化，突破了传统物流受地面交通限制的瓶颈[8]。通过空中直线运输，无人机可以无视地形障碍，实现点对点直达，极大地缩短了配送时间，降低了物流成本，并解决了“最后一公里”配送问题，尤其是在偏远地区。但在实际应用过程中，仍然存在着法规约束、安全问题、公众接受程度及市场竞争等诸多挑战。面对这些挑战，企业需要采取有效的应对策略，以确保业务的顺利开展及持续发展。
4.1 法规约束与政策不确定性
各国和地区对无人机飞行有不同的法律法规，如飞行高度、飞行区域、飞行时段等都有严格规定，政策的频繁变动增加了企业的合规难度[9]。由于无人机物流属于新兴领域，许多国家和地区的监管框架尚不完善，导致企业在进入市场后面临着不确定性和法律风险。作为企业要积极参与政策制定，与政府相关部门建立良好的沟通渠道，主动参与相关政策的讨论与制定过程，争取更有利的政策环境。企业应根据政策变动情况，及时调整业务计划，确保无人机的运输运营符合法律法规要求。
4.2 客户隐私保护问题
无人机物流涉及飞行安全、货物安全及个人信息保护等问题。一旦发生安全事故或隐私泄露事件，将严重影响企业和用户的信任关系。无人机在执行任务时，可能会无意间拍摄到私人场所或敏感信息，引起隐私权争议。企业在推广无人机物流服务时不得不考虑这些问题，应确保在无人机飞行过程中不侵犯个人隐私，明确告知用户数据收集和使用的规则，并采取加密等技术手段保护数据安全。企业应持续投入技术研发，提高无人机的自主避障能力，增强其在恶劣天气条件下的飞行稳定性。
4.3 公众接受程度
在缺乏充分信息的条件下，公众对新事物新技术的接受往往需要一段时间，并且对无人机物流可能会持有一段时间的怀疑态度[10]。此外，无人机飞行产生的噪音干扰，会影响无人机物流在当地社区的接受度，社区居民可能会担心无人机的频繁飞行会对日常生活造成干扰，尤其是在夜间或休息时段，这将阻碍无人机物流服务的普及和发展。企业应通过媒体宣传、社区讲座等方式，向公众普及无人机物流的优点，提高其认知度和接受度。在配送服务中优化飞行路线，尽可能避开居民区、学校等敏感区域，减少对居民、公共组织的干扰。企业应积极与地方政府、社区密切沟通交流，主动听取居民意见并提出双赢的解决方案，以树立良好的企业形象。
5 结语
低空经济的兴起，尤其是低空无人机的发展，为物流行业带来新的发展机遇。企业通过积极探索低空物流新模式，不断提升服务效率和质量，为消费者带来更加便捷、高效的寄递体验。随着科技的不断进步和市场需求的日益增长，低空经济将在物流行业中发挥越来越重要的作用，相信无人机物流运输将为人类社会带来更加便捷、高效、安全的物流服务，推动物流行业迈向数字化、智能化的新时代。
参考文献
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